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- Bell P 59 - |
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Bell P59 "Airacomet"
Premier avion à réaction réalisé aux États Unis, le P-59 fut conçu pour fournir à l'US Army Air Force un chasseur propulsé par des réacteurs General Electric 1 -A de 635 kgp. Commencé, dans le plus grand secret, le projet d'un avion réaction américain prit à peine plus d'un an pour aboutir. La réalisation de trois prototypes, désignés XP-59A, débuta en septembre 1941, et la première de ces machines effectua son vol initial en octobre 1942. Il fut l'unique chasseur américain à réaction de la Deuxième Guerre mondiale. Histoire L'aide britannique permit aux USA de faire les premiers pas dans cette technologie nouvelle pour l'époque, notamment grâçe à la fourniture des plans du turboréacteur de Whittle. Il fut fabriqué 13 machines de présérie YP-59A avec des réacteurs I-16, puis J31, de 750 kgp. Trop faiblement motorisé, peu manœuvrant à basse vitesse, l'appareil intéressa pourtant l'USAAF qui prit une option sur 100 appareils en mars 1944. Mais les performances de l'Airacomet se révélèrent nettement inférieures à celles qui avaient été prévues, et l'avion ne possédait qu'un armement insuffisant. Le Airacomet n'étaient pas du même niveau que le Meteor britannique et surtout le Me 262 allemand. La construction de 100 exemplaires de série P-59A fut ramenée à 20 appareils, lesquels ne furent jamais employés au combat. Le P-59A ne fut utilisé qu'à fins d'évaluation et d'entraînement. L'US Navy en reçut trois, qu'elle baptisa "F2L-1". Ayant réalisé qu'il ne serait pas possible d'améliorer l'avion, la commande initiale de 100 appareils fut réduite à 50, dont les P-59B furent les trente derniers. Aucun ne vit le feu. La firme Lockheed mettra au point celui qui sera le premier véritable chasseur américain à réaction, le P-80 Shooting Star.
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Fan d'avions © 16 Mai, 2001