Quand la guerre commence, Guyou servait dans la cavalerie. En avril 1915, il est transféré au Service français Aérien, obtenant son Brevet de Pilote le 17 février 1916.
Après une période avec la N49, il est muté à la N15, mais a été horriblement blessé le 23 septembre 1916.
En retournant au devoir le 20 décembre 1916, il sert brièvement à la N93 le 25 août 1917 avec 3 Escadrilles.
Vers la fin de la guerre, Guyou avait enregistré 431 heures et 10 minutes de vol contre l'ennemi. Après avoir travaillé comme pilote de ligne a, il a rejoint les militaires pendant la Deuxième Guerre mondiale.
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14-18
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