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- Flettner FI .265 - |
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Flettner Fl.265V-1
Unité:
inconnu
De série: D-EFLV
Le premier prototype. Prit son envol en Mai 1939.
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Flettner FI.265 La FI Flettner 265 est un hélicoptère expérimental conçu par Anton Flettner. L'hélicoptère a été développé en 1938 avec l'appui de la marine allemande. Contrairement à la Fl 185, le FL 265, considéré comme l'exemple pionnier d'un synchropter, avait deux rotors d'un diamètre de 12 m . Le moteur en étoile fourni une puissance de 160 (120 kW) BMW-Bramo Sh 14. Six hélicoptères ont été construits. La production en série a été réduite en faveur du Fl Flettner 282. Histoire Après le développement exceptionnel de l'hélicoptère Focke-Wulf F W 61, réalisé en Allemagne dans les années 1931 à 1937, par lequel l'Allemagne gagne tous les records pour les hélicoptères, la Luftwaffe a placé une commande pour le développement d'un hélicoptère plus apte à porter un charge utile de 700 kg. Le nouvel hélicoptère a été développé dans le cadre de la présente ordonnance par Anton Flettner, expert et inventeur dans le domaine des techniques de flux, et ses collaborateurs. Il a appliqué un nouveau concept des deux rotors contra-rotatifs, ainsi que des zones plutôt grande queue. Pour la propulsion des rotors de la 14a SH centrale avec 150 HP de sortie a été utilisée. L'hélicoptère a été désigné FI 265 VI, TK + AN et a été produit en 5 exemplaires, qui a servi en 1939/40 comme hélico sur les croiseurs de la Kriegsmarine allemande opérant dans la mer Baltique. Elle est parvenue à aucune production supplémentaire de cet hélicoptère facilement contrôlable, et Flettner a entre-temps travaillé sur un type amélioré du FI 282.
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Fan d'avions © 16 Mai, 2001