Chasseur à moteur fusée construit par focke wulf vers la fin de la seconde guerre mondiale
Histoire
Ce projet a été conçu en même temps que le Ta Focke-Wulf Fw 283 . Conçu par Dipl.-Ing. von Halen, le «Super Lorin" vedette fortement balayé ailes postérieures qui ont été montés à mi-fuselage.
Il y avait deux statoréacteurs montés aux extrémités des empennages en flèche, cela a été pensé pour minimiser les perturbations d'air.
Depuis statoréacteurs ne commencera à fonctionner jusqu'à une vitesse d'environ 240 kilomètres par heure est atteint, une méthode a été nécessaire pour accélérer l'avion jusqu'à ce que les statoréacteurs puissent commencer à fonctionner.
Ce devait être atteint par l'utilisation de moteurs fusée, solides ou liquides alimentées. Le train d'atterrissage était tricycle, et l'armement aurait eu deux canons MK 108 de 30mm.