Après deux ans dans un régiment d'artillerie, la demande de Laumann d'un transfert à l'Armée de l'air allemande a été approuvée.
Tandis qu'avec la Jasta 66, sa première victoire était sur un SPAD pendant le combat dans lequel son commandant, Rudolf Windisch, a été tué.
Laumann, pilotait un Fokker D.VII qui portait les initiales "AL-" sur le fuselage. Il était le dernier membre de la Jagdgeschwader à avoir obtenu le ruban bleu.
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