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- Siebel FH 104 - |
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Siebel FH.104
Unité: inconnue
Série: CO + NN
Malheureusement croix gammée sur la queue absent pour cause de censure.
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Siebel FH-104 Le Siebel Fh 104 Hallore était un avion de transport léger et de liaison allemand. Il fut construit en 1937 dans l'usine de la Halle. Sa production ne fut guère un exploit car seulement 46 appareils sortirent de cette usine en 5 ans de production. Il furent tous utilisés par la Luftwaffe. Histoire En 1934, le Leichtflugzeugbau Klemm met en place une nouvelle usine à Halle , pour la production de tous les avions en métal (par opposition aux avions Klemms) et transféré le développement d'un nouveau bimoteur de transport, le Kl Klemm 104 à l'usine Halle , le type étant rebaptisé Fh 104. Klemm a transféré le contrôle de l'usine à Fritz Siebel en 1937, l'année où le Fh 104 premier prototype vola. Il avait les ailes et le fuselage métallique de contreplaqué, couverts et un train d'atterrissage hydraulique rentré dans la partie inférieure des nacelles moteurs. Il est devenu connu sous le nom «Hallore 'après le nom donné à ceux qui sont nés dans cette ville. Le Fh 104s »a remporté les compétitions longue distance de vol en 1938 et un exemple a volé 40 000 km autour de l'Afrique en 1939. Il a remporté le prix principal du Rallye 1938 Littorio. Au cours de la Seconde Guerre mondiale l'avion a été utilisé comme avion de transport personnel par certains hauts officiers et fonctionnaires de la Wehrmacht, y compris Adolf Galland , Albert Kesselring et Ernst Udet . Au moins 15 avions sont apparus sur le registre d'avant-guerre.
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Fan d'avions © 16 Mai, 2001