En apprenant à voler en 1911, Tarascon a été sérieusement blessé dans un accident, perdant son pied droit. Malgré son handicap, il s'est offert pour le Service français Aérien en août 1914.
Il a été accepté et reçu son Brevet de Pilote en décembre. Pendant la Première guerre mondiale, il est connu comme "l'as à la jambe de bois".
Pendant la Deuxième Guerre mondiale, Tarascon était Colonel dans la Résistance française
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