Avia 135
Conçu comme successeur de l'Avia désuet B.534, l'Avia B.135 était un avion de chasse remarquable pour son temps.
En 1938 cet avion tchechoslovaque était égal au célèbre Messershmitt Bf 109 et le Spitfire Supermaritime Mk.
Histoire
En 1938 le gouvernement bulgare était intendet pour établir et développer une production de l'avion de chasse contemporain et le plus capable pour le bulgare Royal Airforce des besoins. Avia B.135 était le choix dans cette direction.
L'ordre d'Avia B.135 a inclus 12 unités de cet avion et 50 jeu complet complémentaire de détails. Comme on a ordonné(commandé) tous des avions czehoslovakian dans RBAF, Avia B.135 avant l'occupation allemande. Après qu'il, des Allemands a annulé la production d'Avia B.135 dans Czehoslovakia. à Messershmitt Bf 109 dépense.
Donc en Bulgarie seulement 12 unités de cet avion excellent de chasse ont été fournies. Tous a été assemblé à l'Usine d'Aviation D'état dans Lovech, malheureusement sans l'armement du canon, qui avait été projeté dans la conception initiale d'Avia B.135.
Donc ces 12 unités servaient seulement d'avions d'entrainement.
Malgré le manque d'armement de canon, en 1944 le capitaine Krastyo Atanassov, qui était instructeur a descendu un bombardier américain Consolidé B-24 " Libérator" . la victoire reste unique pour cet avion de chasse pendant toute la 2ème guerre mondiale.
Dans le bulgare Airforce l'Avia B.135 a été utilisé jusqu'en 1947, quand chacune des unités a été détruite comme avion cible par les Ilyushin Il-2.
Caractéristiques Techniques
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Type |
Avion d'entraînement |
Moteur |
1 Hispano-Suiza 12Ycrs en ligne de 860ch
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Armement |
1 canon Oerlikon de 20mm tirant dans l'axe du moteur
2 mitrailleuses synchronisées, modèle 30, de 7,7mm, dans le capot moteur
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Vitesse maximale |
550 km/h
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Vitesse de croisière |
460 km/h |
Vitesse ascensionnelle |
13,5 m/s |
Plafond pratique |
9 500 m
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Autonomie |
940 km
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Poids |
2 063 kg à vide, 2 462 kg en charge |
Envergure |
10, 85 m
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Longueur |
8,50 m
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Hauteur
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2,60 m
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Surface alaire
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17 m2
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Equipage
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1
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