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Caudron G. IV
Unité: l'escadrille C47
Serial: inconnu
Pilot - Adj René Fonck. Circa 1916.


Caudron G IV

 

Les G.4 et les Caudrons R.11 (1918) furent les seuls bimoteurs français de la guerre.

Les pertes subies par un groupe de G.4 au cours d'un bombardement diurne sur la Rhénanie, en novembre 1915, firent reléguer cet avion dans les missions de reconnaissance.

Il fut utilisé par les Français, les Anglais et les Italiens, surtout dans les Alpes.

Histoire

Biplace de bombardement et de reconnaissance dérivé du Caudron G-3.

Premier vol en mars 1915. 1421 exemplaires construits pour l'Aéronautique Militaire française, le R.N.A.S. (55) et l'Aeronautica Militare italienne.


Caractéristiques Techniques


Type

Bombardier lourd

Moteur

2 Le Rhône 9C de 80 ch

Armement 1 mitrailleuse Lewis de 7.7 mm mobile avant,
100 kg de bombe
Vitesse maximale

132 km/h

Vitesse de croisière  
Vitesse ascensionnelle

 

Plafond pratique

4 300 m

Autonomie

400 km

Poids

500 kg à vide 1 330 kg en charge

Envergure

17,20 m

Longueur

7,20 m

Hauteur

2,60 m

Surface alaire

36,80 m2

Equipage

2


 

 

 

 

 

 

 


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Fan d'avions © 16 Mai, 2001