Le
Coronado est construit suite à une demande de l'US Navy pour le développement d'un
bombardier de patrouille maritime plus grand que le Catalina PBY, qui
aurait augmenté la performance et les bonnes capacités d'armes de
charge.
Bien
que le premier prototype vola en Décembre 1937, la marine ne dispose
pas des fonds à cette époque pour se procurer l'appareil, et Consolidated
a dû attendre 15 mois avant que les ordres ont été donnés.
Pendant
ce temps les améliorations dans la stabilité de l'avion et les
performances hydrodynamiques ont été faites, afin que la version 1939 ait
été considérablement améliorée.
Variantes ayant servi dans la Marine des États-Unis à partir de 1940, avec 10 exemples utilisés par la RAF.
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