Après avoir servi dans la cavalerie, Tenant de la Tour
est transféré au Service de l'air française en 1915, et reçoit son brevet de
pilote, le 6 mai.
Après s'être remis de ses blessures reçues dans un
accident de vol, le 30 octobre, il est affecté à l'escadrille N57, le
29 décembre.
Au cours du premier mois de 1916, il remporte sa
première victoire, un ballon d'observation allemand.
Blessés
dans les combats, le 25 avril, Tenant de la Tour ne retourne
pas combattre jusqu'à l'été.
Réaffecté à la N3, il a obtenu plus
de 7 victoires au cours de 1916, y compris un deuxième
ballon d'observation.
A la suite d'une promotion en 1917, il a pris le commandement
de la N26, obtenant sa dernière victoire, le 7 mai 1917.
Vers la fin de
l'année, Tenant de la Tour a été tué dans un accident en
se battant sur un SPAD XIII.
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