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- Gloster Gauntlet - |
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Gloster Gauntlet Le Gloster Gauntlet était un avion de chasse biplan tout métal qui est entré au service de la Royal Air Force britannique (RAF) en mai 1935. C'était le dernier avion de chasse britannique avec une cabine ouverte. Au début de la Deuxième Guerre mondiale en 1939, le Gauntlet avait été remplacé par un avion plus moderne dans les escadrons d'avion de chasse de la RAF. Mais il est resté en utilisation jusqu'à 1943 comme une avion de reconnaissance, de liaison et d'avion de coopération d'armée. Entre le lancement du premier prototype en 1929 et la fin de fabrication en 1937, 229 Gauntlets ont été produits. Histoire Le Gauntlet avait commencé sa carrière dès 1929 comme le "SS 18", modifié une première fois pour répondre à des modifications de la RAF (devient le SS 19) puis une seconde fois (comme "SS 19B") pour succéder au Bulldog comme le chasseur standard de la RAF. Ce fut l'un des meilleurs biplans de chasse de la RAF, extrêmement agile (et, puissance mise à part, plutôt meilleur que son successeur, le Gladiator).
Outre les exemplaires de la RAF, 17 furent construits au Danemark sous licence. La Finlande en reçut 29 pendant la guerre d'hiver contre l'URSS et les utilisa comme avions d'entrainement.
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Fan d'avions © 16 Mai, 2001